Qui pilotera l’avion de demain ?

Cet essai a pour ambition de discuter de l’évolution du métier de pilote de ligne à partir de la décennie 2030, au moment du remplacement des best-sellers : le Boeing 737, qui date de 1967, et de son concurrent le plus direct, l’Airbus 320 (1987).

Quatre modes de pilotage du futur avion devraient être étudiés par les constructeurs :

1. Depuis le cockpit, selon le modèle actuel, du mono-pilote ou du technicien seul.

2. Depuis la cabine passagers, par le chef de cabine ou un passager désigné.

3. Depuis le sol, par le centre de contrôle des opérations aériennes de la compagnie ou du contrôle aérien.

4. Avion totalement autonome.

> Quel mode l’industrie pourrait-elle retenir ?