Le pilote commandant face à ses responsabilités

Pendant sa mission, qui peut durer plusieurs jours, le pilote commandant est le délégataire de l’employeur et de l’autorité publique. À bord, il a la faculté de débarquer toute personne parmi les passagers ou l’équipage, ainsi que toute partie du chargement pouvant présenter un danger pour la sécurité, la salubrité et le bon ordre.

Au-delà de l’aspect technique, c’est la dimension humaine qui fait du pilote un commandant sur qui on doit pouvoir compter.

Aujourd’hui, grâce à leurs entraînements au simulateur, les pilotes sont préparés à faire face à un grand nombre de pannes de l’avion, mais très peu à la gestion de crise, comme des actions terroristes, évènements politiques ou sanitaires importants, conditions météorologiques exceptionnelles, etc.

> La formation des pilotes, notamment pour les commandants, devrait-elle se poursuivre au-delà du simulateur ? Le courage devrait-il être un élément à prendre en compte dans la nomination du commandant ?