La gestion d’un avion de ligne moderne

Avec l’arrivée des avions « tout électronique », qui gèrent l’ensemble de leurs systèmes, la relation homme/machine s’est radicalement transformée. Elle a maintenant atteint un tel niveau de sophistication qu’elle pose problème.

Mis au point pour aider les pilotes, les automatismes sont devenus des obstacles, parfois de vrais casse-tête. Aujourd’hui les pilotes sont soumis à la logique (attendue) de renoncer à les maîtriser correctement, tout en leur faisant trop confiance.

Ils pilotent ainsi de moins en moins en manuel, ce qui crée un appauvrissement de leurs compétences de base.

> Ce double renoncement est-il une menace pour le transport aérien ?